乐动“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位—新闻—科学网

科技日报 试验6 船9月8日电 (记者代小佩)8日， 试验6 船首航的第三天。截至当日24点，科考步队已经对于14个综合科考站位完成为了采样，得到了年夜量的海水样本以及沉积物样本，和南海北部中标准暖涡经向断面的水文、景象形象数据。因为台风 康森 正于向西北标的目的挪动，为遁藏台风， 试验6 船调解了原定继承向南的规划，8日下战书最先向东北标的目的行驶。

于完成南北标的目的14个站位的科考功课后， 试验6 船科考步队已经于南海乐成抓取一个中标准暖涡。中国科学院南海海洋研究所副研究员、 试验6 船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者： 这个顺时针动弹的暖涡出现出纺锤形，此中心位在北纬17.8度、东经114.6度，比卫星遥感数据出现的位置偏东南。该暖涡半径约莫为100千米，次表层流速最年夜可达60厘米/秒。叶绿素值的数据阐发注解，于暖涡中央区域出现出低的低级出产力，象征着所含浮游生物较少。

除了了对于暖涡的熟悉加深，生物化学组也收成颇丰。中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者： 咱们于14个站位获取总计111个水层样品，开展了暖涡前提下浮游动物群落布局、养分盐、叶绿素、微型生物多样性、无机颗粒物、碳的源汇格式等方面的查询拜访与现场试验。

8日下战书，向 试验6 船迫近的台风 康森 中央风力已经达8级，台风 灿都 也于向西北标的目的挪动， 试验6 船是以紧迫调解航次站位。8日午夜，科考队将开展工具标的目的横断面不雅测，估计9日午夜完成西部末了一个站点，以后往东北飞行，前去珠江口四周海区避风。

姑且调解航次站位，一方面是为了避风，另外一方面为了增长新的科考方针。咱们预备等台风事后，做反复断面不雅测，对于比台风先后海洋的状况，研究上层海洋生态体系对于台风的相应特性。这是一次可贵的时机！ 中国科学院南海海洋研究所副所长、 试验6 船首席科学家杜岩研究员说。

因为生物化学组需要对于收罗的样品当即举行处置惩罚，该科考组的成员险些24小时泡于试验室举行样品处置惩罚、阐发。跟着台风迫近，他们需要加速进度。海员已经全数进入应�ֶ�APP急状况，他们起首将船上的勾当部件固定，并将防水门封闭，确保科考职员以及仪器装备保险。

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